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陕西省交通运输厅关于 运用开发性金融支持全省综合交通体系建设的请示

索引号: ZDDBG234518 发文字号: 陕交字〔2017〕31号
发布机构: 公文时效: 有效
名称: 陕西省交通运输厅关于 运用开发性金融支持全省综合交通体系建设的请示
主题分类: 其他文件 发布日期: 2018-01-04

庄长兴副省长:

为坚决贯彻省委省政府《关于加快构建全省综合交通运输体系的意见》和《陕西省综合交通运输“十三五”发展规划》,我省确立了实施“八大工程”、实现“六通目标”的宏伟蓝图。全省将着重围绕“打造陕西交通升级版,当好陕西发展先行官”,加快推进交通运输追赶超越和转型升级。要将蓝图变为现实,融资任务相当艰巨。为破解融资难题,做好我省综合交通体系建设筹融资工作,我厅拟与国家开发银行进一步深化开发性金融合作,现将有关情况汇报请示如下:

一、我省“十三五”期间交通建设任务需求

按照省委省政府工作安排,“十三五”末实现“市市通高铁、县县通高速、重点镇通二级路、村村通沥清路”的交通布局,基本形成“大交通、大枢纽、大物流、大服务”现代化综合交通运输体系。根据我省“十三五”综合交通运输发展规划,“十三五”期间我省综合交通体系建设需投资5,308亿元。据测算,除中省补助资金外,需通过融资渠道筹措资金约3900亿元。

上述建设资金能否落实,将直接制约我省交通脱贫攻坚任务和“十三五” 综合交通运输体系建设能否顺利完成。

二、省委省政府政策支持及相关工作进展情况

省委、省政府高度重视、强力支持综合交通运输体系建设,成立省综合交通运输协调工作领导小组,夯实我厅负责综合交通运输体系建设的职责,从政策、资源、资金等方面给予我厅工作大力支持。在大交通体制机制建设上,批准成立省铁路集团,整合省内铁路建设运营企业。筹建货运航空公司,构建“一厅+多局+专业企业”综合交通运输体制;在资源有效整合支持上,将优质矿产资源划拨给交通企业,做强做实省交通投资集团,创新筹融资方式,探索矿权资源货币化、债务股权化,撬动银行融资支持大交通建设;在财政资金支持上,积极协调省财政,推动农村公路、干线公路采用政府购买服务模式;同时,省政府还积极协调国土、环境等部门开辟公路审批绿色通道,为项目融资及开工创造有利条件。我厅也积极推进项目筹融资工作,与开行陕西分行开展了一系列卓有成效的工作:

1.签订“十三五”战略合作协议:2016年底我厅与开行陕西分行签订了《开发性金融战略合作协议》,就“十三五”全省综合交通一揽子融资合作达成一致意见。

2.加快推进扶贫公路融资工作:坚决落实庄长兴副省长指示,在积极落实农业发展银行PSL贷款的同时,快速启动开行扶贫公路评审工作,开行陕西分行已在2016年底落实农村公路112.84亿元的优惠贷款承诺,为打赢脱贫攻坚战提供有力金融支持。

3.快速落实重大项目建设资金:提前介入、主动工作,2016年完成了由开行陕西分行牵头、工行等9家金融机构参团的宝鸡至坪坎等三个高速公路建设项目227亿元银团贷款合同签订工作,提前落实了新开工项目所需资金。

三、下一步工作建议

“十三五”交通建设任务重、时间紧、涉及面广,需要我厅会同有关厅局、各级政府以及金融机构等单位合力推进。在强化与金融机构高层的联系沟通层面,特别需要省政府组织协调开发银行总行等机构,将综合交通运输体系建设融资工作落到实处。为此,我厅建议:

1.成立“政府+银行”的联合工作组,协调推动大交通一揽子融资工作。“十三五”交通融资工作任务重,融资程序复杂,政府、企业和金融机构三方协调沟通环节多,建议省政府与开行总行共同牵头成立融资工作组,充分发挥省政府组织协调优势,以及开行总行的专家和业务优势,建立高层联系会议机制,专项推动融资工作;定期解决业务推进中的重点、难点问题。我厅和开行陕西分行具体负责融资业务的对接和实施。

2.请省政府协调开行总行进一步发挥其专业优势。借助开行总行专家及各方面资源,进一步探索如何整合、利用矿权资源支持陕西交通建设融资,加速矿产资源货币化;同时研究如何将债务变为股权,降低企业资产负债率,提高融资平台的再融资能力。

3.请省政府协调开行总行进一步发挥其开发性金融的综合经营优势、政策性业务优势,加快与公路、铁路、航空等集团公司对接,通过大额长期贷款及低成本专项基金等筹融资渠道给予资金支持,加快资金落地进程,为推进高速公路、铁路和机场等重点项目建设提供资金保障。

妥否,请批示。



陕西省交通运输厅


2017年3月29日

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